塑料托盘有何设计标准？

塑料托盘的出现解决了人力在进行搬运作业时，由于疲劳、失误而货物发生散落受损情况，不仅受到食品、医药行业的喜爱，在化工、轻纺、制造业等行业也被广泛应用，塑料托盘的安全性是我们需要注意的一大问题，那么济宁塑料托盘有怎样的设计标准呢？

目前对于塑料托盘的研究还很少考虑大挠度变形和粘弹性方面的影响，由于塑料托盘行业的快速发展，它的粘弹性和大挠度变形的研究也将是今后研究的重点。文章综合考虑了大挠度变形和粘弹性两方面的影响，得到塑料托盘在轴向均布载荷下的挠度变化方程，能对塑料托盘的设计提供有效帮助。

当前，中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规格的托盘外，1996年，中国交通部科研院又提出将ISO6780：1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。以后，原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准，其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个托盘规格。

塑料托盘在受轴向均布载荷时，产生的变形很多时候是大挠度变形，而且由于材料原因往往会呈现出粘弹性，随着承载时间的增加，吸塑托盘挠度变化也会越来越大。目前对于塑料托盘的研究大多都是基于木质托盘和弹性小挠度变形理论上。基于弹性小挠度变形理论研究了塑料托盘的挠度变化，但并为考虑托盘材质枯弹性的影响。把塑木托盘简化为梁的力学模型，对其力学性能进行分析和校核，考虑了薄板粘弹性，研究了薄板的蠕变屈曲问题，但均未研究薄板的大挠度变形。

塑料托盘是为了使物品能有效地装卸、运输、保管的一种集装单元工具，对机械化装卸和运输有很好的适应性，因而发展成为一种重要的贮运包装工具，虽然已广泛运用于实际中，但相关理论研究并未跟上发展的步伐。

另外需要注意的是，压车和叉车在使用济宁托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免因急刹而引起的托盘受损。